アクセラ ディーゼル 実燃費

アクセラディーゼル実燃費

アクセラでディーゼルエンジン搭載は、
アクセラスポーツXD一車種のみですが、
気になるのは軽油の燃焼効率ですよね。
2013年時点で、欧州マツダから持ち込まれたデータでは、
燃費は１L/25.6kmと、
アテンザとさほど変わりない数値になっていました。
公式サイトでは、他社同様、連量消費率の掲載ですから、
国も基準通りに測定し、
1Lあたりの距離は21.4kmとなっています。
日本の行政機関の測定は、実際の走行パターンを想定した、
最高速度、時速70～80kmで
細かい走行パターンでJC08モードでの試験となります。
従って、欧州側のデータとは、当然食い違いが起きるんですね。
しかしこの燃費、実態はというと、
何気に燃費は侮れないものとなっています。

というのも、ディーゼルエンジンは、
クランクの回転が一定以下に落ちるまでは、
燃料を使わず惰性で走るため、4速ミッションまでは、
アクセル操作要らずでギアを上げることができるんですね。
ということは、マニュアル操作に慣れた人なら、
かなり低燃費での走行は可能。

市街地で、こうした方法なら、１L/20kmは楽に稼げる計算で、
これはハイブリット車でも、
加速減速に少なからず燃費には影響しますから、
数値としてはかなり良い結果と言えます。
もちろん、アイドルストップは標準ですから、
軽油の価格は、実質、ガソリンに比べ平均で25円も安いため、
東京都心部の渋滞でも、低燃費性能が高いことを示しています。
マニュアル仕様での高速道路巡航速度が、
流れに乗ってスムーズなら、リッター22km以上は出るため
欧州マツダのデータは、これを基準としているんですね。