フォレスター の値引き 目標額は？

フォレスター の値引き 目標額は？

フォレスター の値引き 目標額は？

新型が発売され、既に2年が経過し、その間、
1回だけマイナーチェンジが2013年にあったスバルのフォレスター。

暮れに予約開始というのが通例ですから、
翌年8月以降から値引き目標額は、増額を期待できます。

推移で見ると、発売当初の2012年12月では、
最大値はフルオプションで17万、車両のみでは、やはり5万が限界です。

翌2013年8月以降からは、フルオプションでは30万の値引きであり、
2.0i-sEYESIGHT辺りで、この目標額に達しているそうです。

一方、地方都市在住の方からの情報では、
車両価格25万円の値引きが2.0XTであるので（2014年4月）、
このまま行くと2014年暮れ辺りは、ちょっと期待ですよね。

やはり、ライナップでBRZが好調だったことや、
フォレスター人気が少し下がった事も影響しているようです。

スバルは、”節約上手”なんて言われていますからね。
また、口コミを見ていると、
どうもトヨタのRAV4から乗り換えた、と言う方が多いです。

デザインも厳ついといわれているためか、
各都道府県のデーターを参考にすると、
青森県20～30万、愛媛25～35万、東京25万、福岡30万などの値引きとなってます。

中には本体価格を20万以上というのも多いため、
担当から、先ずは20万を提示されたりしているようです。

一番、値引率が顕著なのが大阪で、
本体価格35万で、オプション値引き10万円、これもやはり2.0i-sEYESIGHT。

また、これは個人的な意見ですが、そのお店、
つまりは店舗営業担当者よりも、たまたまスバル、
富士重工の出向社員などに当たれば、値引きは結構、限界まで出来るようですよ。

大阪のような最大値は、場所によりけりですが、
少なくとも車両価格25万以上の提示は挑戦する価値は、
今のフォレスターにはありますね。