ベンツ Cクラス 新型の試乗レビュー
ベンツ Cクラス 新型の試乗レビュー
さてメルセデスベンツ渾身の、今回の新型Cクラス。
C180 辺りのインプレッション・レポートはまだか?という方には、
乗り味が気になるところでしょう。
まずC180 アバンギャルドですが、
これはAMGパッケージを強く意識したものになっており、
エクステリアはオプションでブラックメタリックなど、
”押し”の強いデザインやカラーリングにあります。
AMGラインですから、角張った印象が他のカラーではあるんですが、
ブラックでは曲線を強調した、かえって女性的な滑らかさを感じます。
オーバーハングは短く、ベビーSクラスとはよく言ったもの。
C200では、クランベリーレッドなどの本革シートですが、
ARTICOブラックレザーがC180アバンギャルドの仕様。
ドアなどは、ボディに50%アルミを使用しただけに、
触れて「あ、軽いな」という印象はありますね。
スイッチ類の質感は高く、特にセンターコンソールの流れるラインは、
乗り込んで一番目につく感じが強いです。
アイドリングの静寂性は、流石に渾身の技術で抑え込んだとあるだけに、
不快な振動、ノイズは低減されています。
パーキングブレーキは電気式、
ハンドルの右側パネル下部にあり、ちょっと見にくいかな。
日本市場を見据えたCクラスは、ベースが全てランフラットタイヤですが、
一般的なタイヤより固めの印象も、
乗り味では、指摘されないとわからないレベルです。
実走行では、よく言えばスポーティ、
コンフォートとしてはやや固めのイメージですね。
加速感は良く、今回も7ATは良い感じで、乾いたエキゾーストノートと共に、
気持ち良いエンジンサウンドが楽しめます。
この加速、セダンにして、かなりスポーティです。
高速走行での振動はないが、サウンドはスポーツセダンそのものなんですよね。
かなり”走り”は楽しめそうです。