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「コンパクトSUVなのに燃費が良く、街中での取り回しがしやすい車が欲しい」──そんな方に注目してほしいのがスバル レックス（Subaru Rex）です。1972年以来の名を冠した今回のモデルは、2022年に正式に再登場。ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズのOEMでありながら、安全性や使い勝手にこだわった設計が特徴です。
本記事では、レックスへの買い替えを検討する方に向けて、スペック、燃費、安全装備、口コミ、グレード選びまで包括的に解説します。
レックスとは？新型モデルの基本スペックと特徴
2022年11月にデビューした新型レックスは、全長3,995mm、全幅1,695mm、全高1,620mmのコンパクトサイズ。エンジンは1.0Lターボ（87PS／113Nm）と、e‑SMART HYBRIDの1.2Lシリーズ式ハイブリッド（モーター駆動）を選択可能です :contentReference[oaicite:7]{index=7}。
- グレード構成：「G」「Z」など
- 駆動方式：FF（2WD）／Dynamic Torque Control 4WD
- 価格帯：ベース約1,910,700円～ハイブリッドは約2,608,100円 :contentReference[oaicite:8]{index=8}。
レックスに買い替えるメリット
燃費性能＆ランニングコストの高さ
e‑SMART HYBRIDモデルではWLTCモードで約28 km/Lと優れた燃費性能を達成。非ハイブリッドのターボモデルでも十分に効率的な走行が可能です :contentReference[oaicite:9]{index=9}。
街乗りに最適なサイズと取り回し
小型SUVながら車高がやや高く設計されており視界も良好。最小回転半径は約4.9m〜5.0mで、狭い道や駐車場でも扱いやすさを実感できます :contentReference[oaicite:10]{index=10}。
標準安全装備と利便性の高さ
前走車衝突防止、自動ブレーキ、誤発進抑制、360°カメラ、アダプティブクルーズなどを含むSmart Assistを全グレード標準装備。バックセンサーも4個装着されています :contentReference[oaicite:11]{index=11}。
ライバル車との比較
トヨタ ライズ／ダイハツ ロッキー／スズキ クロスビーと並列される市場の中、
- レックスは最も燃費性能が高く維持費が安い
- 4WDモデルを選択できる点や安全装備の充実が強み
- ボディサイズは軽自動車枠に近いため、都市部での使い勝手が良好
グレード・オプション選びのポイント
おすすめはZグレードのハイブリッド仕様。「G Hybrid／Z Hybrid」には16〜17インチホイール、ハイブリッド専用グリルデザイン、車内ディスプレイ装備が充実しています :contentReference[oaicite:12]{index=12}。
- 2WD vs 4WD：都市部中心ならFF、雪国・坂道多めなら4WDがおすすめ
- 装備：360°カメラやソナー、リアセンサーは駐車の安心感に直結
- 寒冷地仕様パッケージ：寒冷地では標準化されている点も注目
ユーザー口コミ・評価
> “It looks like a Forester that shrank… seems like a strange release!” — Redditユーザー :contentReference[oaicite:13]{index=13}
Redditなどの投稿では、「FWDなのにSubaruの信頼感がある」「燃費が素晴らしい」「アクティブな街乗り向き」など肯定的な声が見られます。細部は似ていてもスバルブランドへの信頼を期待する声もあります。
どんな人にレックスはおすすめ？
- 普段使いで燃費とランニングコストを重視する方
- 小さめサイズで扱いやすさを求める都市部在住の方
- 安全装備を標準装備として欲しい方
- AWDやハイブリッドモデルに興味があるがミニサイズで済ませたい方
まとめ：買い替え成功のためのチェックポイント
スバル レックスは、「燃費性能」「安全装備」「都市部での取り回し」「低維持費」を兼ね備えたコンパクトSUVです。買い替えを検討する際は、試乗してグレードや装備を比較し、ご自身のニーズに合う最適なモデルを選びましょう。
