アウディ TT RS
アウディ TT RS
アウディ TT RSは、そのフォルムがドイツ車らしい。
リヤの部分がどことなくポルシェに通じているし、
フォルクスワーゲンの記憶を呼び起こす。
このドイツらしいデザインに満ちたアウディ TT RSは、
ドイツの高速網、アウトバーンを駆け抜けるには、
十分な能力を保有している。
アウトバーンは、一部、速度無制限のエリアを持つ高速道である。
このような高速道では、クルマの流れに乗った走行を
ドライバーはしなければならない。
そんなときにアウディ TT RSは、何の不満もなくドライバー
の心理を落ち着かせてくれるに違いない。
先進のSトロニックを採用している。
オートマチックなギヤチェンジであるが、マニュアルトランス
ミッションのクラッチ動作を完全自動化している。
1-3-5-7速と2-4-6速をそれぞれ担当する2つのマルチプレート
クラッチを持ち、一方のクラッチをつないだ時に、もう一方が次の
ギアを選択してスタンバイするシステムだ。
変速はクラッチをつなぎかえるだけで済むのでシフトチェンジに
要する時間は瞬時に完了してしまう。
エンジンパワーの途切れや不快な変速ショックが発生しないようにしている。
もちろん、アウディお馴染みのクワトロ機能付きである。
エンジンは、直列5気筒DOHCインタークーラー付ターボである。
2480ccながら最高出力 [ネット] 265kW (360PS) / 5,500-6,700rpm
の圧倒パワーだ。