BMW 3シリーズ ディーゼル

BMW 3シリーズディーゼル

ガソリンがなかなか安くならない。
リーマンショック前の
空前のガソリン高に比べれば安いもののかつては、
１リッター９０円を切っていた時もあったのだ。

物価指数を今と比べて遜色ない頃、
２００３年頃であるから１０年程前から比べて
約２５％～３０%は高くなった計算である。

こんなに燃料が高くなれば燃費の良いクルマに
購入者が向かっていくのはごく自然だ。

いっそのこと電気自動車にしたいところであるが、
まだ普及しておらず、インフラ整備もできていない。

ハイブリッドには、エンジン派として妥協できない
デザイン、フォルム、トルク音にこだわりのある人間は
なかなかハイブリッドに手を出すことはできないものだ。

ここでディーゼルという選択肢があることにハタと
気づくものであろう。

かつでのディーゼルは、出力、静粛性、排気ガスの
観点から敬遠されがちであった。

しかし、BMW 3シリーズディーゼルについては、
そういった難点を凌駕したかのようである。

かつてのディーゼルをイメージしてはいけないようだ。
ガソリン車と同等の走りを期待できる。

排気ガスについてもヨーロッパのクリーンディーゼル規準
日本の基準をクリアしており、格段の進化を遂げたといってよいだろう。